中国第一个民营军火商的创业史

    几百人把几万人逼到墙角

    “老王，你们的几百人，把我们几万人逼到墙角了！”在2006年4月吉隆坡举行的第10届亚洲防务展上，一位国有军工集团老总对王宝和说。

    在那届展会上，王宝和花了10万美元带去了一辆装甲车参展，而其他国内军工企业摆着的，只是一具具模型。

    2008年4月，王宝和第二次参加了在马来西亚举行的第十一届亚洲防务展。这次，他带了3辆装备车，马来西亚副首相兼国防部长纳吉前来展前慰问，并愉快地接受了王宝和赠送的车模。

    而“王宝和现象”的意义不止于此，它实质上表现出的是解放军后勤保障社会化改革以来的一次具有标本意义的飞跃。

    英国《金融时报》刊发了题为《中国军队向私营装备提供商开放》的文章。文章说：“当中国军人赴中东黎巴嫩维和时，他们带去了一种非同寻常的装备——民营公司生产的装甲运兵车。从陕西宝鸡专用汽车有限公司采购的装甲车，象征着中国军队数十年来单纯依赖国有企业军工承包商的时代结束了。中国战略决策层越来越意识到民营企业也是中国军队现代化的重要力量”。

    中国的国防立足于防御。2007年，外交部发言人姜瑜在一次记者会上说，中国的国防投入在世界上处于较低水平。而《2006年中国国防白皮书》也显示：从1990年到2005年，国防费年平均增长为15.36%，扣除同期全国消费价格总指数年平均上涨5.22%，实际平均增长9.64%。

    2005年，中国年度国防费相当于美国的6.19%、英国的52.95%、法国的71.45%、日本的67.52%。中国国防费军人人均数额为107607元人民币，是美国的3.74%、日本的7.07%。而这些国防费不单单是装备费，还包括人员生活费和训练维持费。

    民营资本进入军工领域有了政策保障

    王宝和迈出了中国民营企业涉足成套武器装备生产的第一步。2007年2月，国防科工委下发的《国防科工委关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》中，给予了非公有制经济参与国防科技工业建设、推进军工企业股份制改造指导性意见，也为民营资本进入军工领域，提供了制度保障和良性的政策环境。

    改革开放30年，中国的综合国力不断提高，“如果国家能利用社会上民间资本和民间技术用于国防建设，用有效的社会资源将国防潜力转换为国防实力，对我国国防实力的增强是有很大帮助的。”王宝和说。