中国第一个民营军火商的创业史

    在奥运会开幕式前一个月，陆续有20多辆轻型轮式装甲车运往北京周边的青岛、沈阳、秦皇岛等地，参与由公安部统一部署的北京奥运安保行动。这些轻型轮式装甲车，都是宝鸡一家民营专用汽车有限公司生产的。

    而早在去年10月，武警总部已定购了这家公司十余辆轻型轮式装甲车配备北京武警部队，用于奥运安保。

    王宝和，被美国《福布斯》称为“中国第一个民营军火商”。

    这个王宝和，在宝鸡市拥有一家规模不算大的汽车制造厂。2002年，中国首个5吨级轻型轮式装甲车在这里诞生。近两年，来自国内外的十余家媒体记者先后奔赴西北工业小城宝鸡，他们对民企“从军”感到好奇。

    平暴“功勋车”宝鸡造

    王宝和最近比较忙。

    8月7日晚，他坐火车赶赴北京，参加一个新产品的审价会。两天后，他又匆匆赶回宝鸡。回来时，手里依然拎着走时提的纸袋子，里面装着产品资料和一个大水杯。“又签了两个单子。”他兴奋地说。

    下了火车，王宝和直奔工厂车间。车间里，七八个工人围在一起，正在安装一辆6轮的装甲车底盘，但反复试了几次，弹簧总是装不好。王宝和急了，一边弯着腰盯着“大铁疙瘩”下面的弹簧，一边打手势示意上面的吊车司机摆正铁疙瘩的方向。

    王宝和介绍：“这是应邀请参加希腊政府在雅典举办的第15届国际防务展，在展会推出的6×6轮式装甲车，计划8月18日完成，22日启运，时间十分紧张。”

    离车间不远的办公楼大厅里，从徐州赶来的毕祥胜已等候多时。他是一家民营制铝公司的副总。前不久，他看了媒体关于王宝和的报道后来到宝鸡，铝板是造车必用的材料，他希望此行能开发一个新客户。“这人真有魄力！”毕祥胜说，这也是吸引他来的最主要因素。

    毕祥胜在报道中看到的王宝和，被塑造成了一个看到轻型轮式装甲车商机、敢于破釜沉舟、停止原本成熟的运钞车生产而投入新产品研发的民营企业家；又是一个敢亲自坐在装甲车里接受真枪实弹考验的硬汉。

    今年的订单已经排满，300多名工人加班加点地赶工。就在奥运会开幕式前一个月，陆续有20多辆轻型轮式装甲车运往北京周边的河北、辽宁等省以及奥运赛事举办地青岛、沈阳、秦皇岛等，参与此次由公安部统一部署的北京奥运安保行动。而在去年10月，武警总部已定购了十几辆轻型轮式装甲车配发给北京武警部队，投入奥运安保。